一、車牌識別停車場管理系統簡介
車牌識別停車場管理系統,僅就進出口而言,常見配置及工作邏輯如下:
臨時車輛進場:
> 車輛行駛至入口地感區域內,攝像機自動抓拍-識別-判斷車牌身份,車牌識別記錄&抓拍圖片會存入中心服務器;
> 對外經營的停車場環境可以選擇攝像機自動控制道閘升桿,讓車輛入場;需要控制臨時車進場的停車場環境,可以選擇人工核實確認后由人工控制道閘升桿,讓車輛入場;
> 車輛駛入后,道閘自動落桿。
臨時車輛出場:
> 車輛行駛至出口車道,攝像機自動抓拍-識別-判斷車牌身份,車牌識別記錄&抓拍圖片會存入中心服務器;
> 崗亭程序自動計算出該車牌的場內停車時間和停車費用、并用LED和語音同步提示給崗亭收費人員及車主;
> 崗亭收費人員按系統提示金額收費后,人工控制升桿,車輛通行;
> 車輛駛出后,道閘自動落桿。
固定車輛進場和出場:
> 車輛行駛至車道,攝像機自動抓拍-識別-判斷車牌身份,車牌識別記錄&抓拍圖片會存入中心服務器;
> 攝像機自動控制道閘升桿,車輛通行;
> 車輛駛過道閘后,道閘自動落桿。
“車牌識別停車場管理系統”可以和“視頻車位引導系統”、“移動支付系統”組合到一起,成為功能更強大的“移動物聯車牌識別停車場管理系統”,其結構和功能如下圖:
視頻車位引導系統不僅可以統計剩余車位數,還可以掌握每個車牌對應的停車位置,由此可以幫助車主找到自己的車輛,幫助停車場管理員監控特定車位,即時解決特定車位被錯誤占用的問題。
“移動物聯車牌識別停車場管理系統”可為車主提供完整的停車服務:
1、尋找合適的停車場功能/即“城市停車誘導功能”:在確認目的地后,通過“手機上的停車服務應用程序”確認合適的停車場,合適的停車場應該是有停車位、停車后步行距離短、停車費用少的;
2、預定停車位功能:“手機上的停車服務應用程序”可以幫助車主查到“目標停車場”的剩余車位數,還能預定停車位,確保車主不會白跑一趟;預定好停車位后,車主可以憑車位識別確認入口通行特權,走快捷通道開車進入停車場;
3、場內停車引導功能:“手機上的停車服務應用程序”幫助車主進入“目標停車場”后,找到預約好的停車位;
4、反向尋車功能:“手機上的停車服務應用程序”幫助車主回到停車場后找到自己的車;
5、移動支付停車費功能:“手機上的停車服務應用程序”幫助車主支付停車費,付費后,車主可以憑車位識別確認出口通行特權,走快捷通道開車離開停車場;
6、車位資源優化利用功能:“手機上的停車服務應用程序”幫助車位的主人出租自己車位在特定時間的使用權。例如:工作日的工作時間就是自己停車位的閑置時間,自己用不到別人也用不了,但現在可以對外出租,不僅增加了自己的收入,也提高了全社會的停車位供應量,幫助緩解城市停車難問題。
二、傳統卡識別停車場系統簡介
臨時車輛進場:
> 車輛行駛至入口地感區域內,臨時用戶按鍵取臨時卡,電腦記錄XX臨時卡入場時間和抓拍圖像;
> 道閘自動升桿,車輛通行;
> 車輛駛入后,道閘自動落桿。
臨時車輛出場:
> 車輛行駛至出口車道,臨時用戶將臨時卡還給崗亭收費人員,電腦記錄XX臨時卡出場時間和抓拍圖像;
> 崗亭收費人員刷臨時卡,按系統提示金額收費,人工控制升桿,車輛通行;
> 車輛駛出后,道閘自動落桿。
固定車輛進場和出場:
> 車輛行駛至車道,遠距離讀卡器上讀卡并判斷為有效卡;
> 道閘自動升桿,車輛通行;
> 電腦記錄XX固定卡入場(或出場)和抓拍圖像;
> 車輛駛出后,道閘自動落桿。
三、車牌識別的優越性分析
1、節省人工
> 卡識別停車場里總有個保安站在入口,或者幫固定車主刷卡,或者幫臨時車主取卡,這個人工可以在車牌識別里省掉。
> 入口票箱里的存卡量有限需要經常加卡,紙票型的入口票箱也需要經常加紙卷,在車牌識別里就不存在這些人工。
> 有許多商場已經用“中央收費”“自助繳費機”取代“出場人工收費”,而“移動支付”則是把每個車主的智能手機變成了“自助繳費機”,在節省收費人工方面走得最遠?!耙苿又Ц丁边€減少了財務人員和管理人員的工作強度。
> 即便都是“出場人工收費”,車牌識別系統里的計費結果在臨時車距離出口道閘還有4米時就顯示出來了,相對卡管理節省了一半的人工工作。
2、節省時間
> 對臨時車而言,進出時間從平均10秒提高的平均3秒;出場時間從平均22秒提高到8秒。極大緩解了進出場排隊擁堵的問題。
> 車牌識別下,提前完成支付動作的臨時車,出場也只是3秒;但卡識別下,即便是提前完成支付動作的臨時車,出場還有個停車驗證的問題。
3、更安全
> 卡識別模式下,有的車主為了夠到票箱,必須停車、下車取卡;
> 有的車主為了夠到票箱,疏忽了對車輛的掌控,發生過撞倒道閘的事故;
> 更有甚者,有過一位女司機為了撿取失手落地的卡,開車門探身撿卡,缺誤踩到油門,車前竄時造成人命事故的問題;
> 而車牌識別模式下,車主不需要做危險的動作,注意力可以最大程度地放在操縱車輛上。
4、堵住收費漏洞
卡識別下,識別的是卡而不是車,就有了許多漏洞:
> 一張固定卡,隨便用什么車進出,造成了車位資源管理失控,收費管理失控,大量臨時卡丟失;
> 系統內的收卡收費記錄遠遠小于實際情況,大量停車費有機會被收費人員隱瞞。而車牌識別系統則不會給收費人員隱瞞收費的機會。
例:誤讀了后面固定車的卡,放跑了前面應該繳費的臨時車
5、故障概率低,維護難度小
卡識別配置里的票箱因為包含很多子功能模塊,所以內部結構復雜接線凌亂,即容易發生故障,專業人員排除故障的難度也大。
因為票箱的故障排查和解決的難度也比較大,很多廠家確實無法及時提供有效的服務。
而結構簡約的車牌識別停車場解決了這種故障高服務難的問題。